
Démarrer le moteur alors que le camping-car est relié au secteur.
Gros risque de griller le chargeur.
Laisser les appareils branchés, téléphone, GPS, chargeur pile, appareil photo, etc., sur l'allume cigare (sur la batterie moteur) au moment du démarrage, risque de surtension.
Rouler le gaz ouvert. C’est interdit, risque en cas d’accident. (sauf Sécu Motion).
Se servir de la batterie cellule pour démarrer moteur. La batterie cellule n’a
ccepte pas de grosse intensité du démarreur.
Surveiller le niveau d'eau de vos batteries (cellule et moteur) et le bon serrage des cosses. Quand il manque beaucoup d’eau il est trop tard.
Déplier le store face au vent, même par vent faible. Le store peut se rabattre sur le camping car et s’arracher.
Laisser sous tension la pompe la nuit quand il fait froid risque de vidange automatique du chauffe-eau, car le boiler vidange entre +3 et + 5 degrés.
Dans les aires, remplir avec le robinet de lavage de cassettes (excréments)
Stationnement : Mettre une vitesse, en plus du frein à main, car l’on peut desserrer le frein par inattention pour retourner le siège chauffeur. Et gare dans une pente.
Eau :Fermer la vanne d'eau usée , quand on quitte son domicile et aussi au stationnement.
Réfrigérateurs : A L’étape ne pas laisser le frigo face au vent, le vent peut souffler la flamme.
L’été ne pas laisser le frigo face plein soleil, ou sortir l’auvent. (Surchauffe)
En période de froid occulter en partie, les grilles d’aération.
Ne pas oublier d’enlever les volets quand la température remonte.
Hivernage : Par grand froid vidanger les circuits et réservoirs, désactiver la pompe, laisser les robinets et vanne de vidange ouverts. Sinon : Destruction des canalisations, pompe et robinets
Ouvrir le frigo (développement de moisissures.)
Pour ceux qui ont le c c loin d’une source de courant. Tous les mois faire tourner le moteur
Si avez une source de courant, suivant les chargeurs, mettre une minuterie journalière de mise sous tension 1 heures par jour, vous pouvez aussi mettre un petit radiateur, pour l’humidité.
Avant démarrage, vérification :
Câble débranché. Gaz coupé (sauf Sécu Motion).
Marchepied replié. Portes et fenêtres fermées.
Placards et tiroirs verrouilles. Soutes fermées.
Frigo verrouillé. Lanterneaux fermes.
Antenne repliée. Calles rangées.
Ne rien oublier autour du cc.
Ceci n’est qu’une petite liste, ,
A J CG