Balade toulousaine

Sortie organisée par Pierrette et Michel BRAGA

Du 20 au 30 juin 2016

photos Ourselin Irène et Gau c

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Intérieur du CONCORDE

L'Airbus A400M Atlas4,Note 1 est un avion de transport militaire polyvalent conçu par Airbus Military qui est entré en service en 20135. L'objectif est de compléter ou remplacer les flottes actuelles, vieillissantes, composées de C-130 Hercules américains ou de C-160 Transall franco-allemands, en bénéficiant de nouvelles technologies. Il est pour l'instant commandé à 174 exemplaires par huit pays différents : Allemagne, France, Espagne, Royaume-Uni, Turquie, Belgique, Luxembourg et Malaisie. La commande de l'Afrique du Sud a été annulée et le Chili n'a pas confirmé sa lettre d'intention initiale. Le projet a toutefois connu de nombreux retards. Le premier exemplaire de l'A400M a ainsi fait sa sortie d'usine le 26 juin 2008 à Séville 6. Début novembre 2008, EADS reconnaît avoir ralenti la production de l'appareil dans l'attente du premier vol du turbopropulseur TP4007 prévu pour équiper son appareil. Le 29 mars 2009, Thomas Enders, président d'Airbus, admettait que l'entreprise « n'est pas en mesure de construire l'avion8 » et « qu'il vaudrait mieux annuler le programme plutôt que de s'enfoncer dans les difficultés9. » Cependant, les ministres de la Défense des pays partenaires du programme décidaient le 26 juillet 2009 de prolonger jusqu'à fin 2009 le moratoire avec Airbus10.

Intérieur du BELOUGA

L'Airbus A300-600ST, également connu sous le surnom de Beluga en raison de sa forme ou encore Super Transporter, est un avion-cargo construit par Airbus. Dérivé de l'avion de ligne A300, le Beluga peut, grâce à sa soute de 37,7 m de long et 7,4 m de diamètre, emporter une charge de plus de 50 tonnes sur une distance maximale de 2 779 km. Il est similaire au Boeing 747-400 Large Cargo Freighter. Cinq exemplaires du Beluga ont été construits et sont utilisés par son unique client, Airbus Transport International, pour le transport de sections d'appareils Airbus entre les divers sites de production en Europe. L'A300-600ST peut également être utilisé pour transporter des charges exceptionnelles comme des satellites, des engins spatiaux3, des véhicules militaires ou peut être utilisé pour des opérations humanitaires4. Cet appareil doit son nom de Beluga à sa ressemblance frappante avec la silhouette du cétacé du même nom.

L'Airbus A380 est un avion de ligne civil très gros-porteur long-courrier quadriréacteur à double pont, produit par Airbus. Les éléments sont produits et assemblés dans différents pays de l'Union européenne ; les principaux le sont en France, en Allemagne, en Espagne et au Royaume-Uni. D'autres pièces proviennent d'autres pays dont la Belgique et l'assemblage final est réalisé sur le site de Toulouse, en France.

monument aux morts de Haute-Garonne à Toulouse

Le port où tout commence... Nous sommes aux ponts jumeaux, sur le port de l'embouchure, c'est l'extrémité occidentale du Canal du Midi, à proximité de la Garonne. Malheureusement, la jonction avec la Garonne n'existe plus, si on veut la rejoindre, il faut passer par le Canal de Brienne.

Le donjon du capitole est vraiment un endroit particulier. Je dois dire que le fait d'avoir coupé les arbres dans le parc m'a permis de vraiment apprécier le donjon et le découvrir. Il s'agit d'un bâtiment qui n'est pas très haut mais qui impose un certain respect. En effet il est relativement massif et très bien entretenu (dans un état impeccable). J'ai d'ailleurs été très surpris en lisant les autres avis qui parlent d'une conception de 1525.

Le donjon du capitole , Statue de Nougaro avec ????

Alors en fait La Tour de l'Ancien Collège de Foix date du XIII siècle et était le clocher du couvent des Cordeliers, d(ailleurs on l'appelle aussi le Clocher des Cordeliers. Au XV siècle sera construit un Collège religieux que la tour dominera à son tour. Les bâtiments sont tombés en ruines et ont été en partie détruits mais la vieille tour de style roman occitan a résisté et culmine toujours à 42 mètres de haut au dessus de Toulouse. Une merveille oubliée!

Les pigeonniers sont les héros d'une tranquille road movie qui a conduit Michel Lucien à sillonner les routes de Midi-Pyrénées pendant 8 ans. Sous le titre « Pigeonniers en Midi-Pyrénées » ce Toulousain de 61 ans publie un retour sur images des colombiers les plus beaux et les plus insolites de la Région. Ces constructions en briques et galets, rondes, carrées, octogonales ou sur pilotis, construites dans des endroits calmes, servirent de sweat -home aux pigeons pendant des siècles

Le château de Launac est une forteresse médiévale du XIIème siècle disponible à la location toute l?année, au week-end ou à la journée, pour organiser une grande fête entre amis, un anniversaire, un mariage, un baptême mais aussi un séminaire, un repas d?affaire, une formation, etc. Aux portes de Toulouse et de Montauban, le château est entouré d?un parc d?un hectare, offrant une vue magnifique sur le lac voisin. Vaste, avec de beaux volumes répartis sur 1 200 m2, Launac peut loger jusqu?à 15 personnes, recevoir 150 personnes en banquet et 300 personnes en cocktail. Chargé d?histoire, il a conservé, grâce au travail et au respect des différents propriétaires, son charme et son authenticité.

La Cathédrale Saint-Étienne de Toulouse

Pour grands et petits, la Cité de l'espace propose une plongée remarquable dans le monde de l'espace. Les lieux d?expositions se déclinent par thème (Mécanique céleste, Communiquer à distance, Vivre dans l?espace, Explorer l?Univers?) et tous sont interactifs. Les informations sont complétées par de nombreuses manipulations et des simulateurs vraiment amusants qui permettent d?éprouver la sensation d?apesanteur, ou au contraire, de marcher comme les cosmonautes sur la Lune. Pas si facile !

Mir (du russe : ??? signifiant « paix » et « monde ») était une station spatiale russe placée en orbite terrestre basse par l'Union soviétique. Mise en orbite le 19 février 1986 et détruite volontairement le 23 mars 2001, elle fut assemblée en orbite entre 1986 et 1996. Mir était la première station spatiale composée de plusieurs modules, possédait une masse supérieure à celle de n'importe quel satellite précédent et détenait le record du plus grand satellite artificiel en orbite autour de la Terre jusqu'à sa désorbitation le 21 mars 2001 (record aujourd'hui détenu par la Station spatiale internationale). Mir a servi de laboratoire de recherche en micropesanteur. Des équipages y ont mené des expériences en biologie, biologie humaine, physique, astronomie, météorologie et sur les systèmes spatiaux afin de développer les technologies nécessaires à l'occupation permanente de l'espace.

Mir fut la première station spatiale permettant l'exploitation spatiale habitée à long terme et était occupée par une série d'équipages effectuant des séjours de longue durée. Le programme Mir détenait le record de la plus longue présence humaine ininterrompue dans l'espace, de 3644 jours, jusqu'au 23 octobre 2010 (quand il a été dépassé par l'ISS)1, et il détient actuellement le record du plus long vol spatial d'un être humain sans interruption, de 437 jours et 18 heures, effectué par Valeri Polyakov. Mir a été occupée pendant un total de douze ans et demi durant ses quinze années d'existence. Elle pouvait accueillir un équipage résident de trois cosmonautes et plus lors de séjours de courte-durée.

Soyouz

Éléments d'une capsule spatiale[modifier Une capsule spatiale se divise généralement en 2 parties : un module habitable où vit l'équipage et un module de service contenant le carburant, les réserves d'oxygène, l'alimentation électrique et le système de propulsion principal. Ce dernier est abandonné peu avant la rentrée atmosphérique. Le Soyouz et le Shenzhou comportent 3 parties (module de service, module orbital et module de rentrée).

Salle des mariages à TOULOUSE Cette salle est une visite incontournable quand on vient à Toulouse. Dès qu'on y entre, on en prend plein les yeux. Elle est très bien éclairée grâce à ses immenses et nombreuses fenêtres qui donnent sur la place du Capitole. Cette salle sert aussi pour les mariages, elle est grande et spacieuse, ça permet d'avoir de nombreux invités.

Salle des mariages à TOULOUSE

Moulin du XVIIIe siècle bâti en briques toulousaines recouvert de chaux aérienne, classé monument historique le 25 novembre 1991. Construit en 1740, le moulin de Brignemont se dresse dans la campagne vallonnée du pays gascon, à la croisée de la Haute-Garonne, du Gers et du Tarn-et-Garonne. Il a tourné jusqu?en 1926. Restauré en 1996, il produit à nouveau une farine complète comme autrefois. La visite guidée d?environ 1 heure, vous permettra d?en découvrir sa restauration, son mécanisme ancestral et toute son histoire.

Classé monument historique en 1991, le moulin de Brignemont a été entièrement restauré par son actuel propriétaire, Gilles Korczyk, cultivateur à Sarrant. Ainsi tous les jours jusqu'au 26 août de 15 heures à 19 heures, ce meunier passionné vous guide pour la visite et vous fait monter un superbe escalier authentique. Les visiteurs partiront également à la découverte du gouvernail en bois qui permet de faire pivoter le toit, grâce au cabestan, afin d'orienter les ailes toilées de 16 mètres d'envergure face au vent; ce qui constitue une véritable prouesse technique. Le premier travail du meunier est acrobatique, car il doit grimper sur l'armature des ailes pour hisser les voiles. Construit à l'origine en briques rouges recouvertes de chaux aérienne, ce moulin à vent édifié en 1740 par l'un des seigneurs de Séguenville a retrouvé une seconde jeunesse après 70 ans de sommeil, grâce à sa nouvelle activité touristique et pédagogique. Ce patrimoine est authentique et a tourné au gré du vent jusqu'en 1926. Restauré en 1996, il peut désormais avec ses énormes meules de pierre, écraser le blé et produire une farine comme à l'époque du temps passé. Sa toiture de plus de 10 tonnes et ses ailes de 4 tonnes suscitent toujours un réel étonnement. Ne ratez donc pas la visite qui dure environ 1 heure. Ce beau moulin de Brignemont est situé dans la campagne vallonnée de Gascogne, à la croisée des routes de la Haute Garonne, du Gers et du Tarn et Garonne, tout près de Cox, du château de Laréole et du château de Ségenville qui propose des chambres d'hôtes de caractère.

euiClassé monument historique en 1991, le moulin de Brignemont a été entièrement restauré par son actuel propriétaire, Gilles Korczyk, cultivateur à Sarrant. Ainsi tous les jours jusqu'au 26 août de 15 heures à 19 heures, ce meunier passionné vous guide pour la visite et vous fait monter un superbe escalier authentique. Les visiteurs partiront également à la découverte du gouvernail en bois qui permet de faire pivoter le toit, grâce au cabestan, afin d'orienter les ailes toilées de 16 mètres d'envergure face au vent; ce qui constitue une véritable prouesse technique. Le premier travail du meunier est acrobatique, car il doit grimper sur l'armature des ailes pour hisser les voiles. Construit à l'origine en briques rouges recouvertes de chaux aérienne, ce moulin à vent édifié en 1740 par l'un des seigneurs de Séguenville a retrouvé une seconde jeunesse après 70 ans de sommeil, grâce à sa nouvelle activité touristique et pédagogique. Ce patrimoine est authentique et a tourné au gré du vent jusqu'en 1926. Restauré en 1996, il peut désormais avec ses énormes meules de pierre, écraser le blé et produire une farine comme à l'époque du temps passé. Sa toiture de plus de 10 tonnes et ses ailes de 4 tonnes suscitent toujours un réel étonnement. Ne ratez donc pas la visite qui dure environ 1 heure.

Cave de saint Sardos

Les Nouveaux (Baptême)

repas de cloture

🚨Candidature C.A.🚨

Crise ? transition du bénévolat ? Tout ne va pas bien au royaume de l'engagement désintéressé. Comme beaucoup d'associations, le C.C.C.Sud peine à renouveler sa gouvernance !

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Nos sorties à venir

Sorties des clubs ouvertes aux clubs de la FFACCC

Ces sorties sont présentées à tous les clubs de la FFACCC qui par la suite les proposent à leurs adhérents conformément aux réglementations liées à l'immatriculation voyages et séjours de la FFACCC.
Pour pouvoir y participer, il faut être membre de la FFACCC.

Du 10/04/2026 au 24/04/2026
Balade en Ile et Vilaine
Dinard (35800)"

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Du 14/04/2026 au 21/04/2026
"Grandes Marées en Cotentin
St Martin de Bréhal (50290)"

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Du 03/05/2026 au 08/05/2026
" Balade en Ré
ARS en Ré (17590)"

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Du 04/05/2026 au 10/05/2026
Sortie Région Nantaise
Divatte sur Loire (44450)"

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